【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺中市鐵路高架化後，市府持續(xù)推動相關(guān)建設，促進都市縫合、區(qū)域均衡發(fā)展。市議會2017年11月21日進行都發(fā)建設水利業(yè)務質(zhì)詢，多位市議員關(guān)心豐原區(qū)東北街心鎖橋處理規(guī)劃；市府建設局長黃玉霖表示，市府「鐵道綠廊潭心計畫」已獲納中央前瞻城鄉(xiāng)基礎建設，爭取到4.5億元經(jīng)費，將一併處理心鎖橋，以整體規(guī)劃效益活化豐原車站周邊發(fā)展。
 
黃玉霖表示，東北街拓寬、心鎖橋處理及鐵道綠廊「三合一」工程，是帶動豐原車站周邊活化的計畫，在建設局及都發(fā)局共同努力下，市府「鐵道綠廊潭心計畫」已爭取到中央前瞻基礎建設4.5億元經(jīng)費，將一併處理心鎖橋；另外近期也與交通部鐵路局協(xié)商，東北街研議採有償撥用方式取得土地辦理拓寬，但因經(jīng)費金額龐大，將進一步研商尋求經(jīng)費來源，豐原火車站前後貫通加上心鎖橋整體規(guī)劃，預期效益樂觀其成。
 
黃玉霖表示，臺中市推動纜線清除作業(yè)，2016年已通過道路管理自治條例，明訂禁止路燈附掛纜線，以改善市容景觀。2017年截至目前已清除約45公里道路電纜線，建設局並會進行巡查，纜線業(yè)者若無貼附標籤，均清除處理。
 
黃玉霖進一步說明，主要三大類纜線來源包括有線電視、電信業(yè)，以及市府相關(guān)單位例如警察局監(jiān)視系統(tǒng)，議員建議立意良好，將會研議規(guī)劃；此外，目前已推行的新北市、基隆市纜線標章制度未統(tǒng)一，也將朝標章顏色統(tǒng)一方向辦理。